#CARDIOTOUR

Usiamo il cuore come indice del tuo stato fisico mentre guidi la moto.

Un nuovo traguardo per la sicurezza con strumenti tecnologici semplici e alla portata di ogni motociclista che ha a cuore il suo viaggio.

Orari:

Tutti i giorni dalle 8.00 alle 22.00 

mail: info@cardiotour.it

Phone +39 351 41 96 552

 MOTORBIKE CARDIO

 EXPERIENCE 

ALL SOCIAL @cardiotour 

info@cardiotour.it 

Obiettivo SICUREZZA 

Cardiotour, tutti i diritti risevati. Ultimo aggiornamento Giugno 2026

Ti sei mai chiesto quanta energia consumi andando in moto? 

Con Cardio Tour imparerai cose importanti:

A monitorare il tuo battito cardiaco e non strafare nei momenti di forte impegno (frequenza alta) dove la lucidità alla guida e i riflessi calano.

Il bracciale ti avviserà con una bella “vibrata”!

Come impostare le pause, per bere, per innescare un recupero fisico necessario a mantenere l'attenzione durante la guida.

Calcolare il livello di fatica percepita in base al contesto e impostare una strategia e dei limiti da non oltrepassare.

Che la fatica si “somma” ora dopo ora e non va mai sottovalutata.

Potrai leggere e prevenire eventi dannosi come l'eccessivo impegno cardiaco dopo i pasti.

 Ricorati che una congestione impegna il cuore in modo importante e non sempre riusciamo a capirlo per tempo!

Ricordati che…. 

I fattori che determinano il suo dispendio energetico, il tuo livello di stress e di attenzione, la fatica percepita… possono essere veramente molti.

Il contesto non è mai uguale:

Strade aperte al traffico

Un circuito in asfalto o sterrato

Le difficoltà del fondo, il dislivello, la temperatura, il meteo, gli orario di guida…

E poi ancora:

La tipologia di moto

Il carico del passeggero e dei bagagli

Il tuo stato fisico.

Un esempio di una classica giornata in moto da turista:

Contesto: Alpi Centrali Lombardo Venete

Moto: Maxy Enduro, senza passeggero e bagagli

Durata: Circa 14 ore comprese soste, pasto, trasferimento di gruppo.

Temperatura media 28 gradi (piacevole) meteo leggermente nuvoloso.

Pilota: Età 50 anni, maschio

Peso: 87 kg

Livello di allenamento: Intermedio

SICURAMENTE UNA GIORNATA INTENSA, MA POTREBBE ESSERE SOLO LA PRIMA DI UN VIAGGIO DI 10 GIORNI CONSECUTIVI CON DIVERSO IMPEGNO FISICO CONDIZIONATO DA MOLTI FATTORI AMBIENTALI…

Lo avresti mai immaginato di consumare oltre 7000 kcal in un giorno in moto? 

Di arrivare ad un picco del 91% del tuo impegno cardiaco?

Di essere rimasto per oltre 1 ora e mezza con una frequenza cardiaca ideale per bruciare calorie?